ライダースーツでスイッチオン！
乗れば乗るほど、楽しく熱くなる！！

バイクの遊び方と言えば、まず思いつくのがツーリング。レースはちょっと遠い存在かなって思っていたけど、折角の機会だし楽しんじゃいます。今回ポケバイを体験させていただくのは、埼玉県の秋ヶ瀬公園内になるサーキット秋ヶ瀬。わりと都内からも近くて、いい感じです。

私が乗るバイクはデルタ・エンタープライズさんが取り扱っている「74Daijiro」。でも本当にちっちゃくって、ちゃんと乗れるのか心配。基本は小さい子がオートバイをはじめるためのものらしいのですが、最近では、大人のライダーたちもハマっているというんですよね。それを聞いてちょっと期待が高まっちゃいました。一度自分のバイクでサーキットをちょっと走ったことはあるけど、ちゃんとコースを走るのははじめて。それとさらにテンションをあげてくれるのが、レザースーツ。着るとなんだか気が引き締まるし、さらに"レースをするぞ！"って気分になるんですよね。

今日、私が乗っちゃうのはメタリックピンクが格好可愛いマシン。シューズはスニーカーでちょっとアンバランスだけど、このほうが乗りやすくていいそうです。今回、ポケバイを教えてくれるのは全日本選手権でも活躍している手島雄介先生。しっかり教わって、たっぷり楽しんじゃいますよ〜！

スタート！

普通の格好からレザースーツ、グローブ、フルフェイスヘルメットを装着。一気にレーシングライダー気分が高まります。以前、一度体験的にレザースーツを着たことはあるけど、着て走るのは初。楽しみです！

正しい姿勢とポジション

一番最初に学ぶのは、乗車姿勢。これが後にも先にも一番大事。シートの真ん中辺りに座り、前傾姿勢で、足の置き方も普通のバイクのように、これは全てNG。正しくはシートの後めに座り、体はしっかりと起こして、足は車体を両側から挟むようなカタチがGOODです。

また、前から見て、腕がまっすぐになり、脚が閉じてしまっているのは、ハンドリングがしずらくNG。脚を少し広げて、ハンドリングがしやすいよう、腕も少しリラックスした状態がGOODです。これで準備万端、さぁ、いよいよエンジンをかけて乗っちゃいますよ！

STOP & GO

まずはストップ&ゴーの練習から。これがきちんとできないといざというときに危険ですし、バイクに乗るときの基本ですからね。アクセルワークの感覚もしっかりと体に覚えさせるのがポイントです。

試乗

次はタイヤを楕円形に置いてグルグルとまわる練習。右回りと左回りをまんべんなくおこないます。

ちなみに日本のサーキットは基本的に右回りのものが多いそうです。もちろん左回りもちゃんと練習しましたよ。

コーナリングの注意点

コーナーを曲がる時の基本はOUT IN OUT、要するに外側からコーナーに入っていき、コーナーを出るときも外側に向かって出て行く。これが一番スムーズかつ効率的にコーナーを曲がる方法なんだそうです。

先生に見本を見せてもらいながら、何度も練習。視線は足元ではなく、曲がる先の方向を見るのがポイントです。

膝スリの実践

レースを見ていて、カッコイイなと思うのはやはり「膝スリ」のシーン。私もできるかな？　ということで、まずはイメージトレーニング。

先生に後ろを支えてもらって、こんな感じとポーズをとってみました。うん、やってみたい。ということで、早速レッスンです。タイヤを円形において、そのまわりをグルグルとまわっていく。

先生のアドバイスを聞きながら、ちょっとずつお尻を内側にズラして、体を傾けていくと...なんと膝が擦れましたっ！一度擦れると後は以外と楽に。私、格好良く見えてますか？（笑）

コース説明

実際にサーキットを走る前に、先生からコースの説明と注意点を教えてもらいました。コースの概要から、走行ラインの説明、ブレーキポイント、そしてコースイン、コースアウトの仕方、さらには走行中の注意点など。

色々と覚えることがあり、真剣な顔に...。でも先生が丁寧に分かりやすく教えてくれたのでバッチリです！

ライン取りの練習

いよいよ実際のコースへ。ワクワクします。まずは、先生の後ろについて、基本的な走行ラインを覚えます。コース外での練習のときとは雰囲気も違うし、速いちびっ子たちも一緒に走っているので、ちょっと緊張。

先生の走りを見ながら、同じようなラインを走ることを心がけ、なんとか5周。決まったラインをしっかりと走るのって結構難しいんですよね。さすが先生、プロライダーは違います。

見ることも勉強

先生や他のちびっ子ライダーの走りを見ることも勉強。

どのラインを走っているのか、ブレーキングやコーナリングのタイミング、ライディングの姿勢など学ぶことはたくさん。それにしてもちびっ子たち速いなぁ...。

コースに関してレクチャー

手島先生「今は僕が前で先導をしたので、スムーズにいいラインを走れているけど、実際は自分で走ることができるようになるのが理想。アウトインアウトのコーナリングとコーナー抜けの加速、そして正しいライン取り、基本的はこのポイントを注意しながら走ってみてね」

とっきー「了解しました！」

ソロライディング

先生に教えてもらったことを一人で実践。

コーナーの立ち上がりの加速に、ストレートのフルスロットル、ブレーキングのタイミングとコーナー侵入のライン取り、頭で思うようにはなかなかできないけど、練習のときよりはちょっとは進歩した感じ。もっと上手く、速くなれるといいなぁ。

お片付け

サーキットで楽しく走ったら、最後はきちんとお片づけ。まわりの子供たちも皆しっかりとやっていました。「偉いなぁ」。もちろん大人の私もやらなくては。皆、素敵なライダーになって欲しいなぁ。と思いました。

記念写真

最後に、手島先生、担当のYさんと一緒に記念撮影。一生懸命走った後、レザースーツをはだけると涼しくて気持ちがいいんですよね。サングラスもしてすっかりレーシングライダー気分（笑）。いい汗かかせていただきました！

担当Yも体験

「実は僕もとっきーと同じくポケバイ初体験。最初はバイクに乗るのにも一苦労、体勢がキツくて足がつりそうになりました...。でもそれも徐々に慣れてくるとだんだん面白さが増し、レベルアップしたくなるんですよね。小さいけど、路面との距離が近いので体感速度は十分。レーシングライダー気分もしっかり味わえます。大人が熱くなる理由、なんか分かる気がしました」

評価

ちょっと気になる私のライディングの評価。手島先生に聞いてみました。

今回のマシン＆コース紹介

74Daijiro & 秋ヶ瀬サーキット

「子供たちのためにオリジナルのバイクを作りたい」というモトGPライダー加藤大治郎の夢を実現するために、子供たちが安全に楽しくレースをはじめられるようにと開発されたマシンが「74Daijiro」。デルタ・エンタープライズでは現在「74Daijiro」218,400円、「GP CUCCIOLO」257,250円、「17☆Norick」257,250円の3タイプの販売をおこなう他、全国各地で開催されるDAIJIRO CUP（＊大人クラスもありエントリーフィー¥5,000）や他のポケバイレースの盛り上がりに力を注いでいる。

そんなポケバイを楽しめるコースは、都心から最も近い、さいたま市にある秋ヶ瀬サーキット。ポケバイの他にも、ミニバイク、レーシングカート、レンタルカートなどでも走ることができる。大人向けのポケバイレースなども開催されているので、走行スケジュール等はホームページ（http://www.akigase.co.jp/）でご確認を！走行に必要なものはフルフェイスのヘルメットに革製のグローブ、ブーツ、ツナギ。またポケバイの走行料金はAM（9:00〜12:00）3,000円、PM（13:00〜16:00）3,000円、1日（AM+PM）5,000円となっている。気になった人はそれぞれにお問い合わせを！

ナビゲータープロフィール

ときひろみ

1993年8月20日生まれ、埼玉県出身の20歳。テレビ「週刊バイクTV」や雑誌「モトチャンプ」、「スマイルバイク」の出演など、オートバイ業界で活躍するタレント。大型二輪免許も所持。愛車はKAWASAKI NINJA250R。今回、ポケバイを初体験！ その面白さに思わずニッコリ！

衣装：グライドスーツ¥168,000　グローブ¥12,600（ときひろみ）
イノベーションスーツ¥240,000　グローブ¥26,800（担当Y）